«Павел Соловьев»

МиГ Павла Соловьева.

В августе 2009 года в рамках авиационного праздника «Крылья Пармы» одному из тяжелых истребителей-перехватчиков ПВО МиГ-31 воинской части № 31533 присвоено имя Павла Соловьева.

П. А. Соловьев является одним из основоположников создания в России высокоэкономичных двухконтурных двигателей авиационного назначения и основателем пермской конструкторской школы газотурбинного двигателестроения.
В 1979 году под руководством Павла Александровича был разработан и успешно внедрен в серийное производство принципиально новый двигатель Д-30Ф6 с форсажной камерой и регулируемым соплом.

Отличительной особенностью МиГ-31 явилось то, что за счёт экономичности двигателей Д-30Ф6, он может часами барражировать в воздухе вдоль воздушных границ страны, вплоть до Северного полюса; а в случае появления противника — очень динамично развить почти утроенную скорость звука. Скоростные и лётно-технические характеристики истребителя Миг-31 уже более 25 лет остаются непревзойденным в мире, а сам самолет является надёжным авиационным щитом России.

В настоящее время модификации двигателя Д-30Ф6 установлены в составе силовой установки экспериментального истребителя пятого поколения Су-47 «Беркут», а также экспериментального высотного самолета М-55 «Геофизика».

1-й «Павел Соловьёв» МиГ-31БС, б/н «09 синий», RF-95450, после модернизации стал Гвардейским МиГ-31БМ, б/н «83 синий», RF-95450. Имя закрашено, борт сменил часть…

26 июня 2017 года авиастроители России и мира отметили 100-летие со дня рождения выдающегося конструктора авиационных двигателей Павла Александровича Соловьева. Накануне юбилея боевому самолету МиГ-31 (борт 01) авиаполка «Сокол» было присвоено имя «Павел Соловьев». Торжественная церемония состоялась в рамках восьмого авиационного фестиваля «Крылья Пармы», прошедшего накануне дня рождения генерального конструктора пермского МКБ. В торжественной церемонии приняли участие командир авиаполка Игорь Бабкин и первый заместитель управляющего директора-генерального конструктора АО «ОДК-Авиадвигатель» Сергей Харин. От имени коллектива пермского КБ С. Харин поблагодарил летчиков «Сокола» за многолетнее сотрудничество и грамотную эксплуатацию двигателей Д-30Ф6, которыми оснащены самолеты МиГ-31. Командир полка Игорь Бабкин, выступая перед собравшимися, сказал: – Появившийся более 30 лет назад на вооружении советских Войск ПВО сверхзвуковой истребитель-перехватчик МиГ-31 до сих пор остается самым скоростным и высотным боевым самолетом в мире. В значительной степени его уникальность обеспечивается непревзойденными двигателями Д-30Ф6. Павлу Александровичу Соловьеву удалось опередить время на десятилетия, ведь нашему самолету нет равных и в ближайшем будущем не будет. Мы очень гордимся нашими машинами». Прекрасную ноту душевности добавил самолет Ту-204-300 авиакомпании Red Wings, оказавшийся на пермском аэродроме во время фестиваля. Покидая Большое Савино, авиалайнер (оснащенный двигателями ПС-90А конструкции П. Соловьева) помахал крыльями, приветствуя своих собратьев из гарнизона «Сокол» и гостей авиационного праздника. Настоящим украшением фестиваля стали полеты знаменитой летчицы Светланы Капаниной, семикратной абсолютной чемпионки мира в женском зачете по высшему пилотажу. В беседе с нами Светлана пожелала пермским конструкторам больших профессиональных успехов и дел, достойных памяти П.А. Соловьева. АО «ОДК-Авиадвигатель» – российское конструкторское бюро по разработке газотурбинных двигателей авиационного и промышленного назначения, входит в состав «Объединенной двигателестроительной корпорации».

Это 2-й «Павел Соловьёв». Теперь на МиГ-31БМ, борт «01 синий».

Источник: https://59i.ru/novosti/novosti-permi-i-permskogo-kraja/u-aviapolka-sokol-pojavilsja-imennoi-samolet.html

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *