«Крылья Пармы» 2016

✈✈✈✈✈✈Авиашоу «Крылья Пармы» 25 июня 2016 г.
Место проведения: военный аэродром «Сокол», Пермский район

12:00 – 12:30 Официальное открытие мероприятия «Авиашоу «Крылья Пармы». Приветствие от организаторов Авиашоу и почетных гостей.
12:30 – 15:30 Концертная программа мероприятия «Авиашоу «Крылья Пармы»

  • выступление музыкальных коллективов и исполнителя авиационной песни;
  • информационный блок, посвященный Году российского кино;
  • детская интерактивная программа (детская площадка «Крылышки Пармы»), включающая викторины для детей на авиационные темы, мастер-классы, конкурс рисунков, конкурс рисунков на асфальте, встречи с известными людьми и другие мероприятия;
  • экскурсионная программа: осмотр авиатехники

18:00 Официальное закрытие мероприятия «Авиашоу «Крылья Пармы»

Парковки на аэродроме «Сокол» для личного автотранспорта не будет. Парковки будут справа от въезда в «Сокол» ПЛАТНЫЕ! 100 рублей стоимость 1 машиноместа на весь день.

Организованная велопарковка при въезде.

Автобусы будут ходить от «Ипподрома» (пр. Мира). Будет усиление 115 маршрута тремя автобусами и 4 бесплатных автобусов. На всех на них — символика авиашоу «Крылья Пармы». Начиная с 10-30 отправление. Обратно до 19-00. Ориентировочно каждые полчаса. Бесплатные автобусы — экспрессы, то есть без промежуточных остановок.

В прошлую субботу на авиабазе «Сокол» ВКС России прошел восьмой авиационный фестиваль «Крылья Пармы».
Как известно, пермская авиабаза известна тем, что на ней базируются истребители-перехватчики МиГ-31, и они делят взлетно-посадочную полосу с Международным аэропортом «Большое Савино». К сожалению, катастрофа истребителя Су-27 «Русских Витязей» и последовавшее за ней приостановление полетов пилотажных групп Минобороны России, не позволило «Русским Витязям» принять участие в «Крыльях Пармы». Тем не менее, праздник удался.

Крылья Пармы-2016. Часть 1

1.

2. На статике были представлены три истребителя-перехватчика МиГ-31. Синий 21 RF-92474 выставлялся с разрезным макетом 23-мм пушечной установки ГШ-6-23

3.

4.

5.

6.

7.
Синий 9. В его кабину разрешили залезть представителям СМИ и блогерам, потом уже пускали всех

8.

9.

10.
Як-40 RA-87418 авиакомпании «РусДжет». В настоящее время самолет на хранении.

11.
Первый полет этот Як-40 совершил в 1974 году. Летал в Аэрофлоте — Литовском УГА, с 1987 году передан в Министерство авиационной промышленности для Пермского моторного завода.

12.
С 1997 года по 2007 год в Пермских авиалиниях-ПАЛ

13.

14.
Пассажирский Ту-134А-3 RA-65064 Пермских авиалиний. Первый полет совершил в 1977 году. С 1978 года летает в Перми

15.
В рамках фестиваля «Крылья Пармы» стало традицией присваивать собственные имена истребителям-перехватчикам МиГ-31.

16.
В этом году почетным гостем фестиваля был заслуженный летчик-испытатель, Герой России Игорь Вотинцев (второй справа)

17.
Почетные гости снимают покрывало

18.
и МиГ с бортовым номером 14 синий (RF-95443) получает имя Героя Советского Союза, известного летчика-участника Великой Отечественной войны Николая Васильевича Иванова

19.
Летчик-герой Н.В. Иванов за годы войны совершил 371 боевой вылет, в которых уничтожил 15 танков, 2 железнодорожных эшелона, 130 повозок, до 60 автомашин, 8 батарей, 2 склада с боеприпасами много солдат и офицеров. Кроме того, за время боевой работы, он спас жизнь восьмерым лётчикам, вывозя их с мест вынужденных посадок за линией фронта. Звание героя Николай Иванов получил в феврале 1945 года.

20.

21.
А это ребята-волонтеры, которые и нанесли памятную надпись на борт МиГа

22.
№14 был с подвешенными авиационными ракетами большой дальности Р-33 (потом подробнее рассмотрим этот борт)

23.

24.
Наш коллега — фотограф авиационного журнала «Крылья Родины» Игорь Егоров

25.
14-й борт стали готовить к запуску двигателей, как в небе внезапно появился самолет с баннером

26.

27.
Техники ждут пилотов

28.
А вот и они!

29.
Быстро заняли места в кабине

30.
Запустили двигатели

31.
и порулили

32.
Незабываемое ощущение придет через мгновение, когда самолет повернется к тебе соплами

33.
Сдуло всех, включая ограждение))) Но дорогую оптику мы сберегли — не даром замполит части проводил с нами инструктаж)))

 

34. Между радиотехническими средствами обеспечения полетов МиГ-31 выруливает на ВПП

35.
и проезжает перед гостями фестиваля

36.

37.
Прекрасное соседство пассажирских самолетов и перехватчиков

 

38.
А вот 14-й уже на рулежке перед своим местом стоянки

 

39.
Можно парковать!

40.
А рядом стоит еще один именной МиГ-31 — «Пермь Великая» №06 синий RF-92368

41.
И тут на площадку статики пустили гостей праздника)))

Спасибо организаторам за возможность побывать на празднике!
Первоисточник: 

 

На фестивале «Крылья Пармы» выступит авиагруппа Сергея Минигулова из Башкирии!
Авиационная группа аэродромного комплекса сверхлегкой авиации «Первушино» (г. Уфа, Республика Башкортостан) покажет свое мастерство гостям авиационного фестиваля «Крылья Пармы». Четверка воздушных судов под управлением летчика-инструктора Сергея Минигулова, Раиля Сафаргалеева, Владимира Коротких, и Эдуарда Заянова продемонстрирует групповой пилотаж и учебный воздушный бой. Зрители увидят красочные фигуры, в том числе пролет между конусами на сверхмалой высоте. Для гостей «Крыльев» уфимские асы приготовили несколько воздушных сюрпризов.

Крылья Пармы-2016. Часть 2

Продолжаем рассказывать про авиационный фестиваль «Крылья Пармы-2016». Вчера был отчет о статике, сегодня покажем что летало.
1. От ВКС летала пара боевых вертолетов Ми-8АМТШ

2.

3.

4.

5. Посадка на краю полосы

6. И одновременно происходил рутинный траффик аэропорта Большое Савино, который, к сожалению, был не очень насыщенный в субботу

7. Сухой Суперджет-100 RA-89043 «Б. Веллинг» Аэрофлота с эмблемой дальневосточного леопарда и логотипом «Победа! 70 лет» прибыл из Москвы

8. Коротко разбегаясь, взлетает L-410 RA-67034 а/к Оренбуржье рейсом на Екатеринбург

9.

10. Сделав круг, встал на курс

11. Снова от ВКС России взлетает Ан-26 RF-36092

12.

13. На фоне строящегося нового терминала аэропорта Большое Савино

14.

15.

17. В воздухе снова пара Ми-8, которые потом уйдут на Уфу

18.

19. А мы вас видим!)))

20. Сел Airbus A319 VQ-BTK а/к ВИМ-авиа

21.

22. Тем временем, аэрофлотовский Суперджет собрался лететь домой в Москву

23. Привязка к Перми есть)

24.

25. Разбег, отрыв носовой стойки шасси

26. Отрыв!

27. Между мачтами

28. Уборка шасс

29. Сел еще один Airbus A319 VP-BTT S7

30.

31. А след за ним сел Ту-134А-3 RA-65681 ВКС России

32. Вообще пишут, что это — Ту-134АК — VIP борт с салоном на 44 места.

В период до 12.1981 эксплуатировался на Чкаловской в 7 аэ 10 окбон, затем в 1 аэ 353 апон 8 адон (гражданское наименование 223 ло). Персональный самолет (основной) Министра обороны СССР маршала Сов.Союза Устинова Д.Ф. Для полетов с почтой и перевозки пассажиров практически не привлекался.
Самолет был оборудован специальной связью (горб сверху на фюзеляже). В связи, с чем в его экипаж дополнительно входил инженер по спецсвязи. Самолет был покрашен по спецзаказу голландской эмалью, которую не смогли смыть в процессе ремонта на 407 АРЗ и покрасили поверх нашей (матовой).
С 2015 г. базируется в Кольцово. http://russianplanes.net/reginfo/7524


33. Два Ту-134А в один день — это подарок)

34. Потом улетел в Ларнаку ВИМовский Арбуз

35.

36. А за ним засобирался по своему маршруту зеленый Арбуз Семерки

37. Вот с таких газоотбойников я тоже снимал эти фотки)

Вот как-то так!
Хороший получился праздник! Надеюсь МиГи не были затоптаны гостями)))


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *